サービス紹介

おススメ整備

エアコンフィルター交換

PM2.5、花粉、カビ気になる季節がやってきます。エアコンフィルターを交換しませんか?

エアコンフィルターにホコリやゴミ、カビなどの異物が溜まると、フィルターが目詰まりをおこしエアコンの風量低下や異臭の原因にもなります。

エアコンフィルターの交換は1年に1回または10,000kmを目安

★エアコンフィルター交換(交換工賃込み):¥4,400~(税込)

※追加整備が発生した場合は別途料金になります。

フロントガラス撥水コーティング

雨の日の安全ドライブにおすすめ!!

愛車を長くご利用いただいているとフロントガラスの撥水効果が劣化していきます。当店ではお手軽にフロントガラスの撥水コーティングを施工致します。
ワンポイント:ワイパーゴムも同時交換で撥水効果がより長持ちになります。

★フロントガラス撥水コーティング(効果約3ヶ月)

※ワイパーゴムの交換には別途料金が掛かります。

適用車種 料金
軽自動車・コンパクトカー ¥2,750
セダン・ミニバン・ワンボックス ¥3,300

(すべて税込み)

コンディションチェック

ドライブ前に愛車を点検しませんか?

当店では愛車を長くご利用いただくために、30~40分の点検整備を行っています。
10項目のコンディションチェックで、安全・安心なドライブを!

点検項目
1 ブレーキ 2 車内
3 ワイパー 4 ライト
5 エンジン 6 油脂液類
7 バッテリー 8 ベルト類
9 タイヤ 10 下回り

★コンディションチェック(10項目):¥3,850(税込)

※追加整備が発生した場合は別途料金になります。

廃車手続き

廃車手続き無料にて承ります!!

共進オートサービスでは、重量税、自賠責保険の還付金がある場合の手続きも、無料にて致します

※お車を自走お持込み頂けない場合には、別途引き取り費用がかかる場合もございます。

タイヤ預かりサービス

夏と冬のタイヤ付け替えのお悩みありませんか?

タイヤの保管場所が無い、重くて、持ち運びが大変、車内が汚れそう、タイヤの痛みや、盗難が心配、次回、安心して使いたいなど、タイヤ保管のお悩みを解決します!外したタイヤはその場でお預かりし、次の付け替え時期まで、セキュリティ万全タイヤ専用倉庫にてタイヤを大切に保管するので安心です。

付替え時には、ご自身で重いタイヤをお店まで運ぶ必要がなく、事前に予約をして、当日にはおクルマでお店へ行けばOK!バーコード管理で紛失、配送ミスを防止しています。配送前には、タイヤのチェックメンテナンスをしますので、付替後も安心です。
(タイヤエア圧調整、タイヤホイールのバランス、残り溝測定、亀裂のチェック)

サイズ 1年 延長料金(※1ヶ月)
1 ~15インチ ¥19,800 ¥1,980
2 16~17インチ ¥22,000 ¥2,420
3 18~19インチ ¥26,400 ¥2,640
4 20インチ~ ¥27,500~ ¥3,080~

(すべて税込み)

※車への脱着工賃は別途必要です。

※4×4サイズは1サイズ上の価格となります。

※次回交換時には6日前までにご連絡下さい。

※事前予約がない場合、雪予報・降雪時の当日交換は出来ません。

※付属品(ホイールキャップ。ナット・等)はお預かり出来ません。

※オーバーリムのホイールはお預かり出来ません。

※メッキ系塗装のホイールはお預かり出来ません。

※途中解約時に返金はありません。

※緊急返却時には別途送料がかかります。5,500円(税込)

※お預かり期間中に2回以上の出し入れがある場合、一回につき配送、回収費用が4,400円(税込)かかります。

シルベラミック ブレーキパッド

ブレーキダストによるホイールの汚れにお悩みの方におススメ!

HELLA PAGID Brake SystemsのSILVERAMIC(シルベラミック)は、低ダスト、低ノイズ、長寿命のブレーキパッドです。純正のブレーキパッドと同等の制動能力を持ちながらも、はるかに上回る機能性を持ち合わせた「ECE R90」取得のシルベラミックをぜひご利用ください。

ECE R90(E-認証)を取得のシルベラミック

ECE R90は、アフターマーケットにおけるブレーキパッドが、純正パッドのパフォーマンスと同等とする認定で、1999年にヨーロッパで実施されはじめました。
ECE R90の承認は、摩擦特性が純正パッドから+-15%以内のブレーキパッドの場合にのみ与えられます。

低ダストには理由があります!

ブレーキダストは、ブレーキパッドがブレーキディスクを攻撃し、そこで出る削りかすが原因となっています。
シルベラミックは、通常のパッドでは摩耗がより高い時、特に高速/高温の摩耗テストを実施し、その時に低い摩耗率で推移されるよう設計されています。

▶ローターへの攻撃性が少なく、粉の発生を抑える

▶軽量化された摩擦材は、ホイールに粉が付いても容易に吹き飛びやすい性質

▶ブレーキダストの粉は、目立ちにくい明るいベージュ色

シルベラミック装着車と非装着車の比較

特に高速、高温時の摩擦率に著しい違いがでています。

※3か月、3,000km走行後(70%が高速、30%が市街地)

振動を吸収して、低ノイズを実現!

シルベラミックは、パッドの部材に高い空隙率 (くうげきりつ=すきまの割合)を保持し、パッドにより発生するノイズを低減する成分も配合。 さらに、シルベラミックは、通常のブレーキパッドより高い気孔率も保持しています。

▶高い空隙率の機能

・ブレーキパッド内で発生する振動を吸収し、他の部品に伝達されないようにする。

・他のブレーキ部品との共振を低減。(振動の発生を低減する)

▶高い気孔率の機能

・パッド全体の強度を高める。

・高空隙率によりノイズは低減されますが、反面その性質により強度が低下するのを補うため、高い気孔率が必要となります。

▶特殊成分の機能(白い点)

・ノイズを軽減する。

・他のブレーキ部品やホイールへの埃の付着を軽減。

長寿命の秘密は2つあります!

その秘密は、Cooper(コッパー=銅)とKevlar Fiber(ケブラー ファイバー=アラミド繊維※)。これらが長寿命に欠かせない2つの成分です。コッパーは、高い弾力性があるため、ブレーキパッド構造に強度と柔軟性を付加し、銅は放熱特性を発揮します。ケブラー ファイバーは、同様に高い弾力性があり、強度と伸縮性を増して熱安定性を高めます。

シルベラミックと他社製品との摩耗テスト

▶ブレーキディスク摩耗テスト 純正パッド装着車 3カ月 3,000km走行後

他社商品と比較した実験では、高速道路等のハイスピード走行で、ローターの摩耗がシルベラミックは、他社商品に比べ約6g軽減されていることが確認できました。

▶ブレーキライニング摩耗テスト

他社商品と比較した実験では、高速道路等のハイスピード走行で、ライニングの摩耗がシルベラミックは、他社商品に比べ、約0.8mmもの摩耗が軽減できていることを確認できました。

シルベラミック適応車種

メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、BMW MINI、ボルボ

※詳しくはお問合せ下さい。

シャシブラック塗装

海岸沿い近くや雪国にお住まいの方へ特におススメ!

ボディは汚れたり、傷やサビてくる前に洗車やお手入れが出来ますが、車のアンダーフロアは、そうはいきません!
海岸沿い近くや雪国にお住まいの方は、特に注意が必要です。

走行中の飛び石などにより、気付かないうちに、元の防錆塗装が剥がれ、ジワジワと錆が進行しています。

これはフロントサスペンション部の錆ですが、ここまで錆びると手遅れで、部品を交換するしかありません。

下回りのサスペンション関係、フレーム関係、ブレーキ関係を前後左右の一台分を交換するのは簡単な事では無く費用も高価になりますので、予防的に防錆塗装をおススメします。

塗装例

※エキゾーストパイプ(マフラー)の塗装は含みません。

※下回りの泥汚れが多い場合は別途洗浄料が発生する事があります。

※酷い錆が発生している場合には塗装出来ないこともあります。

2年に一回の車検毎を目安に定期的な施工をおススメします。

軽自動車 小型・中型乗用車 大型乗用車
¥12,100 ¥13,200 ¥15,400

(すべて税込み)

S-drive 誤発進防止システム

アクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走を防止!

アクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走を防止するための装置を今お乗りの車にも取付出来ます。 とっさの判断ミスは年齢・性別に関わらず、誰にでも起こり得る可能性があります。

S-drive 誤発進防止システムは、アクセルの急踏み・べた踏みを瞬時に感知してエンジンをアイドリング状態に戻す作動により「アクセルとブレーキの踏み間違い」による「誤発進」を回避し、「安心、安全をサポート」するアイテムです。

システム作動速度域

(車両停止から加速過程の場合)加速時8km/h以下
(一般道を巡行し、減速過程に入り)16km/h以下

誤発進を防ぐ5つのポイント

①運転者一人一人に合わせた設定可能

②使用環境によりON/OFFが可能

③前進・後進どちらにも対応

④システム作動時には警告音とランプで作動を通知します。

⑤普通車から軽自動車まで幅広く対応しています。

★製品購入+取付費:¥44,000(税込)
S-drive 誤発進防止システム

WAKO'S RECS(ワコーズ レックス)

エンジン内部をデトックス!!燃費改善の強~い味方

WAKO'S RECS(ワコーズ レックス)エンジンに点滴で内部吸気系をクリーニング。

どんな高性能な車も走行を重ねればエンジンに汚れ(カーボン、スラッジ等)は発生して、燃費が悪化します。
吸気系洗浄システム『RECS(レックス)』は、インテークマニホルドへ直接洗浄剤を投入し、付着してしまった汚れをクリーニングし、エンジンコンディションを回復させて燃費を改善させます。施工後は洗浄系の燃料添加剤『フューエルワン』を燃料に添加して走行しながらも汚れを洗浄していきます。

RECS施工+フューエルワン 料金表

エンジン排気量 料金
軽自動車
1000cc未満
¥5,830
小型車
1000~2000cc
¥6,930
普通車
2001~3000cc
¥8,030
大型車
3001~4000cc
¥10,230

(すべて税込み)

施工料金はエンジン排気量により変わります。4001cc以上はお問い合わせ下さい。
1万Km毎又は1年毎の定期的な施工をおススメします。

車室内除菌 車両用クレベリン

エンジン内部をデトックス!!燃費改善の強~い味方

イメージ

▶1回の施工で効果は約3か月持続!

▶車室内のウィルスや除菌ができる!

▶いやなニオイも気にならないレベルまで低減!

<こんな方へおすすめ>

▶小さなお子様や高齢者が乗車される方

▶クリーンフィルターの点検・交換時期を迎える方

▶車内のニオイが気になる方

▶車室内をリフレッシュしたい方

施工費込価格

車種 料金
軽自動車、コンパクトカーセダン 2,750円(消費税込)
ミニバン、SUV、ワゴン 4,400円(消費税込)

※本製品は(株)デンソーと大幸薬品(株)が共同開発した商品を設定しています。

※「クレベリン」の名称は大幸薬品(株)の登録商標です。

※全てのウィルスや菌を除去できるものではありません。ご利用環境により、成分の広がりは異なります。

※二酸化塩素に関するアレルギーをお持ちの方は施工をお控え下さい。

特長

▶車両用クレベリンとは

車室内に専用機器を使用して濃度を最適化したクレベリン成分(二酸化塩素)を発生させ、洗浄が困難なシートや車室内をすみずみ除菌・消臭します。

車両用クレベリン設置イメージ

▶作用メカニズム(イメージ)

二酸化塩素分子を含んだガスにより、ターゲットのタンパク質が酸化することでウィルスや菌、臭気成分の性質が変化し、機能を低下させます。

▶二酸化塩素ガスによるタバコ臭消臭効果

二酸化塩素ガスによるタバコ臭消臭効果

<タバコ臭消臭効果>

・試験依頼先:デンソー

・試験方法:たばこの煙を付着させた5cm角シート布をCIO2 1.0ppmに安定させたチャンバー内で、15分間ガスに曝露させた。その後、布と空気を3Lの臭い袋に封入して2日間静置し、布から出しきった臭いを6段階臭気強度表示法にて評価した。

・試験結果:未処理のシート付着臭に対し、CIO2曝露後の付着臭は臭気強度で1.5pt低減されており、臭気強度2以下の臭いが気にならないレベルまで下がっていた。

※左記試験は、ある条件でのたばこ付着臭脱臭効果を実証したものです。
試験結果は、実施用環境下で同様の結果を保証するものではありません。

※効果の感じ方には個人差があります。

▶二酸化塩素ガスによるウィルス除去効果&除菌効果

二酸化塩素ガスによるウィルス除去効果&除菌効果

<ウィルス除去効果>

・試験依頼先:大幸薬品(株)

・試験方法:CIO2ガス濃度1.0ppm、15分間、チャンバー内で試験ウィルス液を曝露させて、そのウィルス感染価を求めた。

・試験結果:空気に曝露させた場合のウィルス感染価に対し、CIO2ガス曝露後のウィルス感染価は1%以下であった。

<除菌効果>

・試験依頼先:大幸薬品(株)

・試験方法:CIO2ガス濃度1.0ppm、15分間、試験菌液を曝露させて、希釈平坂法により生菌数を求めた。

・試験結果:空気に曝露させた場合の生菌数に対し、CIO2ガス曝露後の生菌数は1%以下であった。

※上記試験は、モデル環境お内で、ある1種類のウィルスに対して実証したものです。
試験結果は、実使用環境下での同様の結果を保証するものではありません。

Q&A

Q、効果は除菌とあるが、抗菌効果はありますか?

A,除菌効果のみです。抗菌効果はありません。また、ダニに対しても効果はありません。

Q、小さなお子さま、妊婦、ペットが乗車しますが、施工しても大丈夫ですか?

A,施工しても大丈夫です。
ただし、二酸化塩素に関連するアレルギーをお持ちの方は施工を控えて下さい。

保険サービス

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